Détails
PROFILE

- True Camber
Le True Camber est un cambre intégral. Le cambre diminue à mesure que l’on se rapproche des points de contact. En outre, les points de contact sont séparés de la neige. Cela donne à la board une sensation moins catchy et plus de stabilité.
- 3D Contour Base 3.0
Nez de freeride avec spoon de 7 mm et spoon de 0 à 7 mm dans la queue. La spoon commence là où la rocker commence. Cela garantit une meilleure glisse, un changement de carre en douceur et une flottaison.
- Blunt Nose
C’est un nose un légèrement plus large au point de contact qui assure une flottaison sur la neige au lieu de labourer, ce qui vous fait ralentir. Cette construction offre une flottaison d’un board plus long sans perte de la manœuvrabilité, qu’un board d’une taille supérieure vous donne.
- Progressive Sidecut
En augmentant le rayon du sidecut vers les points de contact, la board obtient une direction douce d’entrée et de sortie pendant vos virages.
CORE
- FSC Fusion Core
Noyau en bois le plus léger de Jones à ce jour. Fabriqué principalement en paulownia avec des poches en peuplier spécialement placées pour la durabilité et la réponse.
- Koroyd Core
Koroyd est l’un des derniers développements de Jones. 95 % d’air et 75 % plus léger qu’un noyau en bois standard. Koroyd absorbe les vibrations dans la board, et grâce à son faible poids de rotation, la board réagit rapidement. Il en résulte une confiance à la vitesse et sur n’importe quel terrain.
- Ultra Construction
Avec l’Ultra Construction, les matériaux sont positionnés exactement là où ils sont nécessaires. Les matériaux superflus ont été laissés de côté. Ce système, associé à un noyau en bois léger et à des fibres de carbone, rend ces boards légères tout en étant extrêmement résistantes.
REINFORCEMENTS
- Fusion Carbon
Une construction exclusive Jones, où la couche extérieure traditionnelle a été remplacée pour une finition époxy. Le résultat est moins de poids et moins de matériel.
- Fiberglass Reinforcement
.Une couche de fibre de verre, qui améliore le pop à la fois au nose et au tail et offre une durée de vie prolongée du flex du board. Cette couche légère donne une durabilité, même après 100 jours de board, la planche devrait encore sentir pareil que le premier jour. Précis en espiègle.
BASE
- Ultra Base
Base de course pour Coupe du Monde prouvée en Ultra-High Modular Weight Polyethylene (UHMW-PE). Modifié avec des additifs spéciaux à base de fluor et de paraffine pour une meilleure glisse et une durabilité accrue. La base ULTRA est plus dur et plus rapide que toute autre base fritté.
- Wend Natural Wax
Toutes les planches Jones sont livrées en standard avec une cire d’usine solide composée de cire naturelle WEND.
TOPSHEET
- Ultralight Eco-Plastic Topsheet
Matériau de la couche supérieure super amortissant, durable et léger, fabriqué à partir de matières végétales organiques.
SIDEWALL & EDGES
- Thin Recycled Edges
Les arêtes en acier plus minces permettent d’économiser de la masse. Ces bords en acier font 2mm, les bords en acier à l’intérieur d’un splitboard Jones mesurent 1,5mm.
- Recycled Rounded ABS
Une finition arrondie des parois latérales améliore la durabilité de la planche en protégeant le topsheet des rayures et de l’écaillage.
- Oversized Recycled Edges
Les boards Jones sont faits avec des côtés en acier recyclé. Pour à la fois fabriquer le board et rendre la production plus durable.
- Traction Tech
Traction Tech est l’équivalent Jones du Magne-Traction. Traction-Tech est une légère ondulation du de côté en acier. Cela donne plus d’adhérence, parce qu’il coupe plus profondément et plus précisément la neige ou la glace. Traction-Tech est livré avec Jones en 3 variantes : 1.0, 2.0, 3.0. Le nombre est représenté par le nombre de courbes par côté en acier. Plus de vagues signifie plus d’adhérence, mais aussi un caractère plus agressif de la planche.
- Factory Tuned
Les boards Jones sont personnalisés et dépersonnalisés à la pointe et au tail à l’usine de sorte qu’ils ne sont pas hargneux et directement prêt à l’emploi.
OTHERS
- Forever Flex
Forever Flex est un nouveau procédé de fabrication qui permet de stabiliser le flex et le rocker d’une board tout au long de sa vie.
- Super Sap Bio Resin
De l’époxy recyclable au lieu de l’époxy à base de pétrole. Les composants de base de la résine Super Sap Bio sont des sous-produits ou des produits résiduels d’autres procédés de production verts. La production de cette résine époxyde coûte 33 % moins cher que la résine époxyde ordinaire.
SPLITBOARD TECH
- Quick Tension Tail
Le Quick Tension Tail Clip est un système de clip léger conçu pour tous les splitboards Jones 2016 et plus récents. Les splitboards Jones ont une encoche dans le tail des deux skis qui permet au Quick Tail Clip de glisser facilement dans l’encoche et de fixer la peau.
- Jones Bolt-less Bridge
Chez Bolt-Less Bridge les vis des clips ne se trouvent plus sur la base du board. Ceux-ci sont intégrés dans le noyau du board. Le noyau en bois sous ces clips est plus épais pour une meilleur rigidité de torsion et une meilleure connexion des clips split.
- Karakoram Ultra Clips 3C
Système de tension à trois points. Fixe les skis perpendiculairement, parallèlement et verticalement pour une connexion aussi étroite que possible. 36 grammes de moins que son prédécesseur.
- Karakoram Tip-Lock Tip Clips
Plus besoin d’ouvrir les clips d’embouts avec les nouveaux clips d’embouts Tip-Lock de Karakoram.
| Accessoires fournis | Rien inclus |
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The Jones Butterfly Split is an ultralight splitboard for high alpine pursuits where the balance of weight and performance are hyper critical. By drastically reducing the tip and tail, the Jones Butterfly Split 154 features a 1200mm contact length, which is traditionally the contact length of a board 10cm longer. The condensed shape is built with Jones their high-end carbon construction making the Butterfly their lightest, most capable split ever.




































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